Konveijera dīkstāves kronšteinsir būtiska konveijeru sistēmu sastāvdaļa, kas atbalsta konveijera lenti un nodrošina vienmērīgu un nepārtrauktu materiālu pārvadāšanu. Tas ir uzstādīts uz konveijera rāmja un atbalsta tukšgaitas veltņus. Pēdējos gados ir bijuši nozīmīgi jauninājumi konveijera dīkstāves kronšteina dizainā, kas ir uzlabojuši konveijeru sistēmu efektivitāti un uzticamību.
Kādi ir dažādi konveijera mīkstuma veidi?
Konveijera Idler kronšteins ir dažādu veidu atkarībā no lietojumprogrammas un konveijera sistēmas. Daži no populārajiem veidiem ietver plakano tipu, v-return Idler kronšteinu, pašizalīdzinošu brīvgaitas kronšteinu, suspendēto tukšgaitas kronšteinu un regulējamu dīkstāves kronšteinu. Katram tipam ir savas unikālās funkcijas, kas atbilst īpašām prasībām.
Kādas ir inovācijas, kas iestrādātas konveijera Idler kronšteina dizainā?
Ražotāji ir ieviesuši vairākus jauninājumus konveijera starpliku kronšteina dizainā, kas ļāva konveijeru sistēmām darboties ar lielāku ātrumu, ar labāku precizitāti un paaugstinātu izturību. Daži no jauninājumiem ietver tādu progresīvu materiālu kā kompozītmateriālu polimēru un keramikas pārklājumu izmantošanu paaugstinātai nodiluma izturībai, uzlabotām blīvēšanas sistēmām, lai novērstu putekļu uzkrāšanos, konusveida veltņu tehnoloģiju, lai samazinātu jostas bojājumus, un pašizalīdzinošie mehānismi samazinātai apkopei.
Kā izvēlēties pareizo konveijera dīkstāves kronšteinu?
Pareiza konveijera darbību laikā ir izšķiroša nozīme pareizā konveijera Idler kronšteina atlasīšanā. Atlase ir atkarīga no tādiem faktoriem kā konveijera lentes ātrums, materiāla lielums, svars un darbības apstākļi. Ir svarīgi izvēlēties kronšteinu, kas var apstrādāt kravas jaudu un samazināt jostas sag, samazināt vibrāciju un sniegt uzticamu atbalstu.
Secinājums
Konveijera Idler kronšteins ir piedzīvojis nozīmīgus dizaina jauninājumus, kas ir uzlabojuši konveijeru sistēmas efektivitāti, produktivitāti un uzticamību. Tāpēc pareizā konveijera starta kronšteina izvēle ir būtiska vienmērīgai un efektīvai konveijeru sistēmas operācijām, kas varētu nodrošināt konkurences priekšrocības uzņēmumiem.
Jiangsu Wuyun Transmision Machinery Co., Ltd. specializējas augstas kvalitātes konveijera strauji izstrādājumu un citu konveijera komponentu projektēšanā, izstrādē un ražošanā. Ar vairāk nekā divu gadu desmitu pieredzi nozarē uzņēmums ir izveidojis reputāciju, veidojot konveijeru daļas, kas ir izturīgas, efektīvas un inovatīvas. Lai iegūtu papildinformāciju, lūdzu, apmeklējiet mūsu vietni vietnēhttps://www.wuyunconveyor.comVai arī sazinieties ar mums pa e -pastu leo@wuyunconveyor.com.
Atsauces:
Džan, Y. (2012). Dizaina kronšteinu projektēšanas optimizācija. Journal of Industrial Engineering, 11 (4), 22-33.
Li, X., & Wang, J. (2015). Keramikas pārklājuma konveijera dīkstāves kronšteini. Ražošanas zinātnes un inženierzinātņu žurnāls, 17 (1), 45–53.
Lu, J., et al. (2019). Papildu plastmasas konveijera starta kronšteins lielas slodzes ietilpībai. Kompozītu struktūras, 223, 111-124.
Wu, J., et al. (2018). Pašizlīdzinoša brīvgaitas kronšteina attīstība uzturēšanas samazināšanai. Inženierzinātņu atteices analīze, 94, 143-156.
Hu, Y., & Li, Z. (2016). Konveijera jostas bojājumu samazināšana, izmantojot konusveida veltņu tehnoloģiju. Nodilums, 356-357, 13-23.
Zhao, L., et al. (2017). Aizzīmogots konveijera starta kronšteins putekļu uzkrāšanās profilaksei. Pulvera tehnoloģija, 310, 160-171.
Wang, L., et al. (2014). Pielāgojamu dīkstāves kronšteina projektēšana un analīze. Journal of Magain Engineering, 21 (2), 45-55.
Chen, X., et al. (2013). Suspendētās brīvgaitas kronšteina izstrāde samazinātai vibrācijai. Skaņas un vibrācijas žurnāls, 330 (10), 2310-2324.
Zhong, Y., et al. (2015). Plakanas un V-atcelšanas konveijera starta kronšteina salīdzinājums. Journal of Mining Science, 51 (6), 11781286.
Zhou, S., et al. (2018). Pašizbināma konveijera straujš kronšteins palielinātu izturību. Triboloģijas darījumi, 61 (3), 452-461.
Li, C., & Bai, Y. (2019). Konveijera dīkstāves kronšteina optimizēšana, lai uzlabotu precizitāti. Datoru un rūpniecības inženierijas žurnāls, 127, 497-505.